Тюнинг Mazda 2

тюнинг Mazda 2Совсем недавно автомобили В класса в странах СНГ были не слишком востребованы. И даже гольф класс не воспринимался за полноценный автомобиль. Он был всего лишь небольшой и не слишком практичной машиной.

Но, как показывает время, автомобили класса В оказались самыми практичными для эксплуатации в городских условиях. Они расходуют мало топлива, быстрые на разгон и паркуются они значительно проще, чем большие машины.

Представителем класса В является и Mazda 2. В этом автомобиле руль можно регулировать по наклону, он имеет три спицы, которые декорированы под алюминиевые, а сам автомобиль имеет спортивные нотки. На левой спице расположена система управлением автомагнитолой.

В Mazda 2 высокая крыша. Она выше, чем во многих представителей класса C и D. В Mazda 2 можно свободно себя чувствовать даже в высокой шапке.

На автомобиле может быть установлена четырех ступенчатая автоматическая коробка переключения передач или пяти ступенчатая механическая КПП.

При автоматической коробке автомобиль не слишком быстро может разгоняться, но, мотор объемом 1.5 л (103 л.с.), способен разогнать машину за короткое время. Однако после скорости в 90 км/час в салоне могут появиться шумы. Причиной в этом может быть и высокая крыша, которая не способна эффективно рассекать воздух.

Автомобиль предлагается только с пяти дверным кузовом, что является необычным для этого класса автомобилей. Производители изначально выпускают машину с тремя или пятью дверями или наоборот. Но, во всяком случае, вариантов должно быть два. В таком случае, когда нет обеих вариантов, а покупатель захочет иметь именно трех дверный автомобиль, то он будет вынужден уйти к другому производителю. Эти авто сейчас пользуются большим спросом и потому продать или купить поддержанную машину не составит большого труда.

Mazda 2 не слишком комфортная. Ее может трясти на небольших ямах. Зато управляемость у нее на высшем уровне. Чувствительность рулевого управления может сравниться с автомобилями более серьезного класса.