ТО Mazda MX-5

ТО Mazda MX-5

  • Зазоры клапанов – проверять через 45 000км или три года эксплуатации. При наличии шума – отрегулировать.
  • Ремни привода навесного оборудования – проверять через каждые 12 месяцев эксплуатации или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Масло моторное – замена через 12 месяцев эксплуатации или 15 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
  • Масляный фильтр – замена производится вместе с заменой масла в двигателе.
  • Охлаждающая жидкость (долив в том числе) – проверка и замена раз в два года или через 30 000 км, что наступит раньше.
  • Фильтр салонный – очистка через 12 мес. или 15 000 км, замена – раз в три года.
  • Топливный фильтр – замена через каждые 60 000 км.
  • Свечи зажигания – проверка через 12 мес. или 15 000 км, замена через 75 000 км или раз в пять лет.
  • Топливные шланги – проверка раз в два года.
  • Уровень плотности электролита в аккумуляторной батарее – проверка раз в год или через 15 000 км.
  • Тормозная жидкость – замена раз в два года или через 30 000 км, что наступит раньше.
  • Дисковые механизмы тормозов – проверка раз в год или через каждые 15 000 км. пробега, что наступит раньше.
  • Стояночный тормоз – проверка через 15 000 км. или раз в год.
  • Система гидравлического усилителя (патрубки, шланги, жидкость) – проверка через 12 месяцев эксплуатации или 15 000 км. пробега, что наступит раньше.
  • Масло в механической коробке передач – проверка через 12 мес. или 15 000 км.
  • Масло главной передачи в трансмиссии – замена раз в пять лет или через 75 000 км. пробега, что наступит раньше.
  • Шарниры рулевого привода – проверка раз в год или через 15 000 километров пробега.
  • Задняя и передняя подвеска – проверка через 12 мес. эксплуатации или 15 000 км. пробега.
  • Чехлы полуосей – проверка раз в год или через 15 000 км.
  • Резьбовые соединения на шасси MX-5 – подтягивать через 12 мес. эксплуатации или через 30 000 км. пробега.
  • Теплоизоляционные материалы системы выпуска отработанных газов – проверка через 15 000 км. или 12 мес.
  • Защелки, замки, шарнирные петли – смазывать раз в два года или через каждые 30 000 км. пробега.
  • Электрооборудование Mazda MX-5 – проверка через 15 000 км. или раз в два года.
  • Осмотр кузова автомобиля (поврежденное лакокрасочное покрытие, признаки коррозии) – производить через каждые 12 месяцев эксплуатации, устраняя при этом обнаруженные повреждения.
  • Ремонтный комплект для шин – проверять ежегодно.
  • Шины (регулировка давления) – проверять периодически.

Поcле того, как автомобиль достигнет пробега в 180 000 километров, вышеуказанные работы нужно проводить с той же периодичностью. По результатам проверки работоспособности всех систем и частей автомобиля, по необходимости проводить их замену.

Если автомобиль эксплуатируется в перечисленных ниже условиях, то замену масла и масляного фильтра следует производить через каждые 7 500 километров или через 6 месяцев эксплуатации. В зависимости от того, что наступит раньше.

  • Продолжительная работа мотора на холостом ходу.
  • Продолжительное движение автомобиля на малой скорости.
  • Запыленность воздуха.
  • Эксплуатация автомобиля при высоких температурах воздуха или при частых поездках на малое расстояние.
  • Эксплуатация в горной или холмистой местности.

Если на крышке расширительного бачка есть обозначение FL22, то следует заливать туда только FL22.

При эксплуатации автомобиля в запыленной местности или при участии его в гонках, фильтрующий элемент воздухоочистителя следует менять через 6 месяцев эксплуатации или через 7 500 километров пробега.