Тест-драйв Mazda CX-5

тест – драйв Mazda CX-5Последней новинкой от Mazda стал кросвовер Mazda CX-5. Автомобиль удивил всех своими технологиями и концепцией от японских автопроизводителей. Концепция дизайна была воплощена в Mazda CX-5 и заложена в слогане «KODO – душа движения».

Автомобиль с выдутыми линиями кузова, хоть и относится к классу кросоверов, но своими габаритами CX-5 приближается к внедорожникам. Динамичный и мощный внешний вид не может не привлекать к себе внимания. В формах Mazda CX-5 заметен автомобиль будущего поколения.

Сблизиться с природой – именно такой была цель Mazda.

Новый яркий дизайн и ряд новых технологий SKYACTIVE являются основными составляющими философии Mazda.

Внешний вид

Автомобиль хоть и остается кросовером, но выглядит массивно. Mazda CX-5 имеет округлые формы и динамичные линии кузова. Оригинальная форма задней и передней оптики автомобиля создают необычный вид в целом.

Габариты:

  • Длина — 4555 мм;
  • Высота — 1670 мм;
  • Ширина — 1840 мм;
  • Дорожный просвет — (2х2/4х4) 215 мм / 210 мм;
  • Колесная база — 2700 мм;
  • Колесная база — 2700 мм.

Характеристики

Mazda СX-5 укомплектована 2.0-литровым двигателем мощностью 150л.с/110 кВт, который имеет крутящий момент 210 Нм при 4 000 об/мин. Этого двигателя хватит для ежедневной езды в городском режиме, хотя для любителей драйва он может показаться не слишком мощным. Но создатели и делали этот автомобиль специально для размеренной, экономичной и комфортной езды. Автомобиль может иметь как 6-ступенчатую механическую КПП, так и 6-диапазонную автоматическую КПП. А также может быть полноприводным или с приводом на передние колеса.

Езда в городе

Автомобиль приспособлен для передвижения в городском цикле. Дорожный просвет, а он составляет 210мм, позволяет парковать автомобиль в городских условиях, преодолевая невысокие бордюры, а также выезжать загород, где покрытие не столь хорошее. Размеры авто ощущаются и это дает возможность маневрировать по улицам города. В «топовой» комплектации автомобиль имеет и камеру заднего вида. Это облегчает его парковку. Также в этой комплектации Mazda CX-5 имеет передний и задний парктроники.

Салон выполнен из качественного материала и комфортный. Обивка сидений может быть кожаной. Органы управления системами автомобиля располагаются в зане легкого и быстрого доступа с места водителя, а само место комфортное и удобное. На заднем диване может разместиться и три пассажира, но комфортней будет двоим.

В Mazda CX-5 есть система автоматической остановки и запуска двигателя. Она экономит горючее, когда автомобиль останавливается, например, в пробке, выключая двигатель. В рабочий режим система приводит двигатель при нажатии на педаль акселератора, повороте руля или когда водитель снимет ногу с педали тормоза. Происходит это за 0.35с.

Езда по трассе

Когда вы едете по трассе, вы можете чувствовать себя в безопасности, так как автомобиль оснащен системой динамической стабилизации (DSC), ABS и противобуксовочной системой. В сочетании они создают чувство комфорта и безопасности как для пассажиров, так и для водителя.

Управляется на трасе CX-5 достаточно легко, хорошо держит дорогу и ведет себя уверенно. Автомобиль прекрасно подойдет тем, кто любит путешествовать. Объем его багажника составляет 443л. но может увеличиться, более чем в два раза, при сложенных задних сидениях.

Mazda CX-5 — идеальный автомобиль для передвижения по городу. Безопасность и комфорт вам гарантировано.