Обзор Mazda CX-5

обзор Mazda CX-5В настоящее время кросоверы пользуются популярностью, но в арсенале производителей не так много машин, которые было бы приятно водить. Так было, пока не появилась Mazda CX-5, которая сделана в результате борьбы инженеров за совершенство.

Двигатель

CX-5 имеет новый четырехцилиндровый двигатель Skyactiv, объемом 2.0 литра. Разработка данного двигателя проводилась с уклоном на его экономичность. И это разработчикам удалось. Полноприводный кросовер CX-5 расходует 8 литров по трассе и 9.4 литра в городе. Автомобиль только с передним приводом еще экономичнее – 9/6.7 л. на МКПП и 9/7.3 л. на АКПП.

Салон

Когда садишься за руль CX-5, то возникает ощущение, что ты находишься за рулем спортивного болида. Гармоничное расположение рулевого колеса, педалей и пространства для водителя напоминает BMW3.

Рулевое управление

Управление в автомобиле точное и четкое. Электропривод реагирует мягко и с некоторым опережением, это доказывает, что мнение о том, что «электроусилитель – это вялость и безжизненность», ошибочно. Подвеска и шасси тоже на высоком уровне, крен кузова при повороте малозаметен, а плавность в ходу осталась прежней.

Малая мощность двигателя (150 л.с. и 203 Нм крутящего момента) не позволила кросоверу CX-5 победить в конкурсе «Самый приятный в управлении компакт-кросовер». Ускорение с места у автомобиля хорошее, и это всё, а для полноприводного внедорожника это предельно допустимые значения.

Более серьезный недостаток – это слабая реакция шестискоростной коробки на попытки разогнать авто. Подрулевых лепестков тоже нет. Учитывая динамику и мощность двигателя, Mazda CX-5 для гонок не годится. Можно выбрать, конечно, МКПП, но ее установка возможна только на переднеприводный вариант авто и имеющий только самую базовую комплектацию. А в базовой комплектации нет камеры заднего вида, кожи, сидений с подогревом и панорамной крыши.

Экстерьер

Внешний вид Mazda CX-5 ассоциируется с энергией и мужской напористостью. Но, покатая крыша слишком резко врезается в багажник, ограничивая при этом его вместимость и маленькие задние стекла ограничивают обзорность.

Пассажирам жаловаться в автомобиле будет не на что. Задний ряд сидений обеспечит достаточное количество места для всех.