Краш-тест Mazda 5

краш-тест Mazda 5Боковой тест – 18 (100 %).

Фронтальный тест – 13 (84 %).

Безопасность пешеходов – 12 (33 %).

Безопасность детей – 32 (64 %).

Общая оценка – 33.

Оснащение системы безопасности:

  • Преднатяжители и система ограничения передних ремней безопасности;
  • Две фронтальные подушки безопасности;
  • Боковые подушки безопасности;
  • Боковые шторки безопасности для защиты головы;
  • Страховочные ремни на крайних сидениях;
  • АБС.

При фронтальном тесте автомобиль Mazda 5 показал себя неплохо. Головы обоих манекенов защищены безукоризненно работающими подушками безопасности. Отмечено было превышение нагрузки на грудь, но она совсем маленькая и специалисты посчитали, что защита в этой области приемлема.

Основные претензии были к защите ног. Жесткая приборная панель представляет потенциальную угрозу коленям. Особо отмечена сильная деформация ниши для ног водителя и разрыв сварочных швов в этой области. Здесь возникла нешуточная угроза получения серьезных травм.

При боковом ударе штрафных очков не было, и автомобиль заслужил максимальное количество балов. При этом учтено было и то, что боковые шторки безопасности устанавливаются уже в базовой комплектации автомобиля для всех трех рядов сидений.

Детские кресла устанавливаются в Mazda 5 во втором ряду при помощи специальных креплений. При фронтальном ударе датчиками была зафиксирована незначительная нагрузка на грудную клетку полуторагодичного ребенка. Но в основном детям в салоне Mazda 5 обеспечена хорошая безопасность.

У дилера можно заказывать выключатель для фронтальной подушки безопасности переднего пассажира. Он не входит в базовую комплектацию. Без этой опции не рекомендуется размещение детского сидения против направления движения на переднем сидении.

По защите пешеходов автомобиль получил среднюю оценку. Ни передняя кромка капота, ни бампер не смогли набрать по своей безопасности ни одного балла. Отмечено, что и на всей поверхности капота имеется не много зон, которые обладают достаточными амортизационными свойствами.

Mazda 5 показала свои возможности в этой области и получила 5 баллов за защиту взрослых пассажиров. К этому стоить добавить неплохую защиту детей внутри автомобиля. Несмотря на то, что при столкновении с пешеходом, ему вряд ли можно будет позавидовать, плохих результатов тест не показал.

Mazda 5 – это еще один надежный по своей безопасности автомобиль.